Snáď dojazd a spoľahlivosť. O to sa stará stredový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), s krútiacim momentom 80 Nm. Použitie stredového elektromotora pri tohoto modeli prispieva veľkou mierou k ideálnemu vyváženiu elektrobicykla – ide o moderné riešenie používané pri vyšších radoch e-bikov po celom svete.
Dojazd e-biku je vďaka použitiu silnejšej baterky až 150 km – tu samozrejme vždy záleží na profile trati a spôsobu využitia asistencie, ktorá je v prípade tohto modelu päťstupňová. A ako vlastne asistenciu ovládate? Ako u väčšiny elektrobicyklov prostredníctvom LCD displeja umiesteného na riadidlách. Farebný displej zobrazuje stav baterky, zvolený stupeň asistencie elektromotora, rýchlosť a prejdenú vzdialenosť.
Elektrobicykel je vyrábaný na 28“ kolesách vo dvoch veľkostiach rámu – 18“ a 20“. O radenie sa stará 8 rýchlostí prehadzovačky Shimano Acera alebo SRAM X4 a jazdný komfort vám spríjemnia kotúčové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 nebo SRAM Level, odpružená vidlice Suntour NEX HLO DS 700c, ktorá je vybavená pružinovým tlmením a disponuje zdvihom 63 mm.
Báť sa nemusíte ani dažďa. Súčasťou výbavy elektrobajku sú totiž okrom nosiča aj blatníky. Hodiť sa môže rovnako USB konektor na dobíjanie mobilných zariadení.
Nie je na čo čakať. E-bike Crussis e-Cross 7.7-S so stredovým elektromotorom a extra silnou batériou je pripravený pre váš parádny výlet. Šliapnite do pedálov!
Pokiaľ by ste napriek tomu zatúžili po modeli so silnejšou baterkou, pozrite na elektrobicykel e-Gordo 7.7-M alebo crossové elektrobicykle s lepšou doplnkovou výbavou (prehadzovačka, 9 prevodov, širšie plášte…), mrknite na e-Cross 7.7 / 7.7-S/M alebo e-Cross 9.7-S/M, ktoré majú i lepší motor Bafang M500.
Vlastnosti
SUNTOUR NEX HLO DS 700c
Elektrobicykel je vybavený odpruženou vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCM HLO DS 700c so zdvihom 63 mm, ktorá je skvelo prispôsobivá váhe cyklistu. Stačí jednoducho upraviť predpätie pružiny (otočením kolieska v smere hodinových ručičiek zvyšujete predpätie a otočením proti smeru hodinových ručičiek ho znižujete) a e-bike plne adaptovať vašej váhe a štýlu jazdy. Dobre nastavená vidlica potom skvelo tlmí nárazy pri jazde v teréne, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne „neprepružuje.“ Pruženie je možné uzamknúť pomocou uzávierky z korunky vidlice.
Batéria Panasonic 630 Wh (17,5 Ah)
Srdcom elektrobicykla, ktorý dodáva energiu do systému je batéria s Li-Ion článkami Panasonic 36V / 630 Wh (17,5 Ah). Batéria je čiastočne integrovaná do rámu e-biku, čo v kombinácii so stredovým elektromotorom znamená jediné. Skvelo vyvážený, stabilný a ľahko ovládateľný elektrobajk, ktorý naviac lahodí oku.
Batéria je schopná doviezť elektrobicykel na jedno nabitie až do vzdialenosti 150 km. Vždy však samozrejme závisí na profile trati a spôsobe využitia asistencie.
Samozrejmosťou je vybavenie batérie BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím. Batériu môžete nabíjať priamo na nosiči bicykla, alebo ju za účelom nabitia vybrať – nabiť ju tak môžete doma pomocou priloženej nabíjačky v akejkoľvek štandardnej zásuvke.
Úplne vybitú batériu nabijete do plnej kapacity za 9 hodín.
BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm
Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), s nominálnym výkonom 250W (max 500W), skvelo balancuje medzi krútiacim momentom a spotrebou, ktorá je pro e-bike vždy kritická. Pre dynamickú jazdu je zásadný krútiaci moment, ten je v prípade tohto motora naozaj vysoký - až 80 Nm.
Elektromotor je vybavený torzným snímačom sily šliapania. Reguláciu výkonu motora uskutočňuje riadiaca jednotka, ktorá neustále vyhodnocuje, akou silou jazdec šliape do pedálov. Zjednodušene povedané všetko funguje tak, že čím väčší výkon pri jazde (pri šliapaní do pedálov) vynaložíte, tím viac vám motor pomôže.
Použitím stredového elektromotora u väčšiny našich e-bikov sme docielili optimálneho umiestenia ťažiska priamo do stredu bicykla. Elektrobicykle Crussis sú tak skvelo ovládateľné a parádne držia stopu.
Prehľadný farebný LCD displej zobrazuje okrem základných informácií týkajúcich sa stavu batérie a aktuálne využívaného stupňa asistencie tiež ďalšie údaje týkajúce sa jazdy (rýchlosť, prejdená vzdialenosť ai.). Váš cyklocomputer tak môžete nechať doma, nebudete ho už potrebovať
Displej je ďalej vybavený USB konektorom umožňujúcim dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie ai.). Dobíjať svoje zariadenie tak môžete i mimo civilizáciu, čo sa najmä pri dlhších výletoch môže hodiť.
Elektromotor samotný (voľba miery asistencie) je potom ovládaná prostredníctvom tlačidiel (plus, mínus, on/off) umiestených na riadidlách vedľa páky prednej brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – čo viac si priať?
Produkty v rovnakej kategórii: 4
Snáď dojazd a spoľahlivosť. O to sa stará stredový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), s krútiacim momentom 80 Nm. Použitie stredového...
Snáď funkčnosť a spoľahlivosť. O tú sa stará elektromotor Bafang umiestnený v náboji zadného kolesa. Spoľahlivo vás dovezie až do vzdialenosti 100...
Snáď dojazd a spoľahlivosť. O to sa stará stredový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), s krútiacim momentom 80 Nm. Použitie stredového...
Snáď funkčnosť a spoľahlivosť. O tú sa stará elektromotor Bafang umiestnený v náboji zadného kolesa. Spoľahlivo vás dovezie až do vzdialenosti 140...
error Vaše hodnotenie nie je možné odoslať